Flight #197 – big mistake in paragliding cross – rotor
Day paragliding from 16 August 2016, the conditions are beautiful, with a little windy weather.
Big mistake of pilotage on the return, the penalty comes in 30 seconds, landing downwind…
19 thoughts on “Flight #197 – big mistake in paragliding cross – rotor”
soaring138 mais bon la connerie reste bien d’avoir suivi le vent face au relief, c’etait juste idiot… me suis laissé emporter sans réfléchir, j’ai su au premier quart de tour que c’etait une connerie
soaring138 bof ça tournait pas j’avais le frein deja dur a droite j’avais pas envie d’enfoncer plus. par moment je me sentais aussi un peu entravé dans la kolibri, je me suis habitué a mieux trouver les bons appuis depuis
je pense qu’il ya une deuxième erreur: quand tu vois que tu peut plus revenir, tu aurai du, je pense, te mettre vent de cul pour t’éloigner au plus vite de la crête et éviter ainsi les turbulences les plus violentes.
@johan Jany oui. tu as totalement raison. Comme je me faisais pas totalement bastoner mais juster couler assez vite, j’ai décidé de poser là parce que ça me permettait de marcher seulement 1h jusqu’au village le plus proche. C’est un raisonnement un peu con, mais quand je foire mon vol je veux pas encore en plus devoir marcher 5h 🙂
D’accord avec Johan Jany si la crête monte barre toi vite fait vent de cul avec un peu de chance tu reprenais de l’autre côté de la vallée même si c’est pas le meilleur coin et sinon tu posais en sécurité en bas et tu te faisais entour en MOB 😉 te mettre sous le vent aurai pu très très mal se terminer!! bonne saison 2017!!
Le coup classique et bien ça nous rappel à tous qu’il faut toujours rester vigilant et que ce genre d’exemple n’existe pas seulement dans les livres.
Le coup classique et bien ça nous rappel à tous qu’il faut toujours rester vigilant et que ce genre d’exemple n’existe pas seulement dans les livres.
l’erreur c’est surtout le virage face relief^^
Philippe Tarnier eeeehhh oui 🙂
Quand tu vois que tu dérives trop / trop vite, pourquoi ne pas réagir également plus vite en reserrant ton virage ?
Okay. Bons vols.
L’erreur est humaine et fait partie de l’apprentissage. Ca ne devrait pas t’arriver (deux) trois fois 😉
soaring138 mais bon la connerie reste bien d’avoir suivi le vent face au relief, c’etait juste idiot… me suis laissé emporter sans réfléchir, j’ai su au premier quart de tour que c’etait une connerie
soaring138 bof ça tournait pas j’avais le frein deja dur a droite j’avais pas envie d’enfoncer plus. par moment je me sentais aussi un peu entravé dans la kolibri, je me suis habitué a mieux trouver les bons appuis depuis
ké rotor?
revaile parapente ben quand tu passes sous le vent d’une crete sur laquelle tu montais en soaring generalement c’est un rotor de l’autre côté non?
je pense qu’il ya une deuxième erreur: quand tu vois que tu peut plus revenir, tu aurai du, je pense, te mettre vent de cul pour t’éloigner au plus vite de la crête et éviter ainsi les turbulences les plus violentes.
@johan Jany oui. tu as totalement raison. Comme je me faisais pas totalement bastoner mais juster couler assez vite, j’ai décidé de poser là parce que ça me permettait de marcher seulement 1h jusqu’au village le plus proche. C’est un raisonnement un peu con, mais quand je foire mon vol je veux pas encore en plus devoir marcher 5h 🙂
D’accord avec Johan Jany si la crête monte barre toi vite fait vent de cul avec un peu de chance tu reprenais de l’autre côté de la vallée même si c’est pas le meilleur coin et sinon tu posais en sécurité en bas et tu te faisais entour en MOB 😉 te mettre sous le vent aurai pu très très mal se terminer!! bonne saison 2017!!
merci à toi aussi
oui Maître 🙂 bonne saison à toi aussi! je la sens bien celle là 😀
T’aurais pus te mettre face au vent pour poser convenablement non ?
Un beau site pour pouvoir redécoller, remarque ;o) Tu es reparti de là ?
non la pente ou je me suis eclaté était sous le vent, côté vent c’était fort… suis redescendu à pieds c’etait pas long
c’est quand meme con quand je revois ces images et le ciel c’était quand meme une pure journée bien gâchée…